最初の自動車を作った先駆的な発明家
カール・ベンツは、1885 年に最初の自動車を発明した人物として広く知られています。 車が公共交通機関として受け入れられるずっと前に、ベンツは自動車産業に革命を起こし、世界初のガソリン車を発明しました。 ベンツは 1844 年に生まれ、ドイツのミュールベルクで育ちました。 子供の頃から機械工学の知識を持っていた彼は、25 歳のときに工業芸術大学に通うためにマンハイムに移りました。 大学の後彼はいくつかのエンジニアリング職を経て、マンハイムに自分のビジネスである Benz & Cie を設立しました。 彼が交通手段を完全に再定義する最後の進歩を遂げたのは 1878 年になってからでした。 その年、彼と同僚は、高速エンジンに搭載された「スパーク機構」として知られる絶縁ワイヤ点火システムのテストに成功した。 実験の後、彼は自分の発明を利用して、馬なしで道路を走れるものを作成することに決めました。 ベンツはその知識とリソースを活用して、独自のオットーサイクル ガソリン エンジンを搭載した最初の三輪車、いわゆるモーターワーゲンを製造しました。 衝突テスト中に重傷を負ったベンツには、耐久性のあるゴムタイヤが装備されていました。 車のデザインは、コントロールレバーとキャブレターを含むように改良されました。 1888 年、ベンツは「ガス エンジンで駆動する車両」の特許番号 37435 を取得し、現在では最初の実用的な自動車である、ベンツ パテント モーターワーゲンと名付けられた四輪車両を発表しました。 最終的に、彼と妻は他の量産モデルを開発しました。 ベンツはそのキャリアを通じて、エンジンと車両製造の分野で 60 を超える特許を蓄積しました。 1926 年にフリードリヒ クルップはベンツ & Cie AG を買収し、これが最終的にダイムラー・モトーレン・ゲゼルシャフトおよびダイムラー・ベンツ AG となりました。 彼の遺産は、世界で最も有名な自動車ブランドの 1 つであるメルセデス・ベンツとして今日も生き続けています。 カール・ベンツは間違いなく時代を先取りし、新世代の自動車愛好家のためのプラットフォームを築きました。 彼の勤勉さと知性は今日でも明らかです。